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[스포츠투데이-융프라우 가는 열차]티켓 하나로 30일간 사용
(2007-07-14 오전 9:44:00)
<center></center><br><html> <head> <title>제목없음</title> <meta name="generator" content="Namo WebEditor v4.0"> </head> <body bgcolor="white" text="black" link="blue" vlink="purple" alink="red"> <TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=1 width=450> <TBODY> <TR> <TD background=http://www.stoo.com/images/common/gray_line.gif height=2><IMG height=2 src="http://www.stoo.com/images/common/gap.gif" width=1></TD></TR></TBODY></TABLE> <P style="MARGIN-TOP: 5px"> <TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=0 width=450> <TBODY> <TR> <TD class=title2 width=397>[융프라우 가는 열차]티켓 하나로 30일간 사용</TD> <TD class=title2 width=53> <DIV align=right><A href="http://www.stoo.com/html/stoolist/16121200.html"> </A></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE> <P style="MARGIN-TOP: 5px"> <TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=1 width=450> <TBODY> <TR> <TD background=http://www.stoo.com/images/common/gray_line.gif height=2><IMG height=2 src="http://www.stoo.com/images/common/gap.gif" width=1></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=0 width=450> <TBODY> <TR> <TD height=10> <P style="MARGIN-TOP: 10px"></P></TD></TR> <TR> <TD> <TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=0 width=450> <TBODY> <TR> <TD width=450><IMG align=left src="http://www.stoo.com/online_image/2003/0507/0507_28_02.jpg"><BR><SPAN class=viewtext><BR>융프라우요흐로 가려면 일단 할인쿠폰이나 유레일 패스,스위스 패스를 제시하고 기차표(167프랑)를 구입한다. 할인쿠폰은 30%,각종 패스는 25% 할인혜택이 주어진다. 스키리프트권을 구입해도 열차를 무료로 이용할 수 있다. <BR><BR>단체의 경우 좌석 예약 확정서를 제출하고 반드시 지정된 좌석에 앉아야 한다. 열차 밖 창가에 예약석이 표시돼 있다. 왕복구간에서 검표원이 항상 표를 검사하니 반드시 기차표를 소지할 것. 기차표는 30일 동안 유효하므로 중간에 있는 마을에 체류한 뒤 다시 탑승할 수도 있다. 열차는 반수동식으로 문이 닫혀도 손으로 열게 돼 있으니 당황하지 말 것.<BR><BR>인터라겐-그린델발트,라우터브루넨뻉클라이네 샤이덱을 경유한 열차는 아이거 내부인 아이거반트역과 묀히 내부인 아이스미어역에서 한 번씩 멈춘다. 아이거반트역에서는 아이거 북벽의 경이로움을,아이스미어역에서는 알레취 빙하의 장엄함을 만끽할 수 있다. 중간에 내려 고도에 적응하는 게 건강을 위해 좋다. 융프라우요흐에서는 분위기 좋은 식당 외에 컵라면도 판다.<BR><BR>클라이네 샤이덱에서 융프라우요흐역까지 운행하는 JB 등산열차 외에도 이 지역에는 다양한 산악열차가 다닌다. 인터라겐인근에서 쉬니케 플라테 봉우리로 향하는 철도는 500여종의 야생화를 감상할 수 있는 코스가 마련돼 있다. <BR><BR>벤게르날프 철도는 스위스에서 가장 긴 산악철도(19㎞)로 2개의 다른 루트로 클라이네 이덱까지 승객을 수송하는데,아이거 북벽을 따라 운행하는 코스가 아슬아슬하다. 라우터브루넨-뮤렌 산악열차는 61도의 경사면을 오르는 게 특징으로 협궤열차를 갈아타고 차 없는 지역인뮤렌까지 향하며 알프스 정경을 감상할 수 있다. <BR><BR>/서영진</SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> </body> </html>
[문화일보- 여행쪽지] 융프라우철도
[한국경제 보도자료] 유럽 최고봉 '융프라우' 하늘로 이어진 슬로프
